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Un blog d'information pour tous les Macaudais. Chacun peut participer par un commentaire, de façon anonyme, l'adresse IP n'est enregistrée que pour la rédaction afin d'aviter des commentaires tendancieux ou injurieux.

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Les gendarmes recroquevillés :

Photo-0054--3-.JPG

La municipalité, prés de l'école , et sur la route de Labarde, à la sortie de Macau en direction de Labarde a fait poser des ralentisseurs . Dieu sait que nombreux sont les Macaudais outrés du comportement désinvolte des automobilistes qui en ont demandé, mais notre ancien Maire y était farouchement opposé.

Les premiers ralentisseurs étaient surnommés les gendarmes couchés, ceux -là sont plutôt des gendarmes recroquevillés voyez  plutôt :Photo-0051--2-.JPG

Les automobilistes pressés passent trnaquilement entre les deux gendarmes recroquevillés , pas si efficaces que ça les ralentisseurs !

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S
<br /> Ai même vu le camion de la gendarmerie passait entre les gendarmes couchés, VERIDIQUE !<br /> Ah bon entendeur, messieurs les gendarmes<br /> <br /> <br />
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D
<br /> ces ralentisseurs s'appellent des "coussins berlinois"<br /> Le coussin (ou coussin berlinois) est assez récent et est une forme spéciale du dos d'âne : c'est une plaque carrée surélevée (hauteur 6 à 7 cm, largeur 1,80 m environ), (souvent blanche pour être<br /> repérée) posée sur 1 voie à la fois (si la route est à double-sens, il y en a deux, etc.) avec 4 bords obliques. Elle oblige le conducteur d'un véhicule léger à ralentir à 30 km/h car les roues de<br /> droite ou de gauche doivent monter sur le coussin. Le conducteur d'un véhicule lourd ou d'un car peut en revanche éviter la montée sur le coussin en passant les roues juste de part et d'autre du<br /> coussin, mais pour bien viser le conducteur doit ralentir fortement, à 30 km/h également. Ce type de ralentisseur est par ailleurs réputé dangereux par les conducteurs deux-roues surtout par temps<br /> de pluie car le risque de glisser est toujours présent.<br /> Le décret no 94-447 du 27 mai 1994 (NOR EQUS9400480D) décrit de façon précise les normes à respecter pour certains dispositifs de type ralentisseur. La norme NFP 98-300 du 16 mai 1994 s'y rapporte<br /> également.<br /> Les dispositifs de type coussin berlinois ne figurent pas dans le décret.<br /> Il existe un livre précis sur l'implantation des coussins, édité par le CERTU, le guide des coussins et plateaux2<br /> <br /> http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.docidTexte=JORFTEXT000000165973&dateTexte=<br /> <br /> <br />
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T
<br /> Je me trompe peut-être mais il me semble qu'il y a une règlementation concernant les ralentisseurs à cause des ambulances et autres services de secours. Hors, ily a une caserne de pompiers à Macau.<br /> Quelqu'un en sait-il davantage ?<br /> <br /> <br />
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J
<br /> Et aussi rue Camille Godard et rue Thiers, on arrivera ainsi à casser la vitesse. Et dussè-je me faire quelques ennemis de plus, j'approuve entièrement Gérard Dubo, maire d'Arsac et ses<br /> ralentisseurs hauts. Ainsi ceux qui ne sont pas motivés par le respect d'autrui mais par l'amour de leur chèrevoiture sont forcés à ralentir ! Chiche ?<br /> <br /> <br />
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M
<br /> Râler pour râler, vous n'avez que ça à faire ?<br /> <br /> Jamais content !!!<br /> <br /> Ils sont très bien ces ralentisseurs, parfaitement aux normes et très bien posés.<br /> <br /> Super initiative !!!<br /> <br /> <br />
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