Circulation difficile .

Pour information a ces commentaires , depuis le rond point d 'acces a blanquefort il y a un panneau limitant le chemin LABARDE A 12 tonnes , venant de LUDON le panneau a l'entrée de MACAU est<br /> limite a 10tonnes, mais aucuns poids lourd ne respecte la signalisation , acommencer par les entrprises macaudaises,il est vrai que la gendarmerie et la police municipale sont plus o^ccupe au<br /> lucratif controle de vitesse et staionnement

c'est clair que l'aménagement est bizarroïde : au croisement de la rue dupreuilh et de la rue gambetta il faut s'avancer au risque de se faire emboutir. Le miroir ne sert à rien car lorsq'on avance<br /> il est trop tard, l'autre véhicule étant déjà trop lancé pour s'arrêter. La visibilité est réduite à néant à cause des voitures garées. Lorsqu'on arrive sur la rue Thiers c'est pareil, beaucoup<br /> sortent du chemin des Dames et c'est trop tard !!! Pareil au croisement de la Place Carnot, la visibilité de ceux qui arrivent de l'école est occulté encore et toujours par des voitures en<br /> stationnement et lorsqu'on s'avance et bien c'est trop tard (et bien sûr il est considéré que vous n'avez pas respecté le code de la Route !) Quand à la rue Camille Godard, on ne peut pas marcher<br /> sur les trottoirs car ils sont défoncés par les travaux (finis dpeuis un moment) et squattés par des voitures toute la journée. Qui a eu ces idées ? a priori tout le monde rejette la faute sur les<br /> autres : facile non ?

Si je ne trompe pas, les camions de plus de ce gabarit sont interdits dans Macau, alors moi je me demande plutôt , pourquoi ils ne sont pas "bloqués" avant d'arriver en centre ville.....

C'est LEUR progrès, LEUR vision d'un Macau "bobo" . Comme les enfants qui prennent le bus à la gare, y compris lors des voyages scolaires. En attendant le coup de grâce au Petit stade !