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C'est parait-il suite à une pétition d'une vingtaine de personnes que nous avons
rechangé
de sens de circulation.
Le moins qu'on puisse dire c'est que ce matin une certaine pagaille et incompréhension
régnait.
Les panneaux n'étaient pas encore tous changés à 11 h.
Certains postiers pas au courant tournaient en rond.
Au croisement de la rue Camille Godard et de la route de Labarde une déviation
envoyait vers une route barrée.
En me promenant j'ai été informée d'une pétition d'habitants inquiets pour le passage des
piétons.
Ils envisagent de fonder une association, car c'est bien beau de faire des belles
routes ,elles n'étaient pas en si mauvais état que cela, mais on aimerait bien
pouvoir circuler à pied ou en vélo sans risque. Donc de beaux trottoirs dignes
de se nom sont une priorité.
A l’attention de Madame le Maire de la ville de Macau,
Et de Monsieur SALINAS, conseiller municipal
Date : 31 AOUT 2009
Madame le Maire, Mr Salinas,
Les habitants du centre ville et en particulier de la rue Gambetta attirent votre attention sur le nouveau sens de circulation mis en place le 31 aout 2009 ainsi que sur le danger et les diverses nuisances qu’il apporte et que le 1er plan mis en place pour une durée provisoire d’un an et est revu seulement au bout d’un mois et demi de période estivale, sans aucune concertation des habitants.
A l’heure actuelle, les automobilistes (camions et bus compris) arrivant de Bordeaux par la D209 et désirant aller sur Labarde par la D209, doivent tous passer par la rue Gambetta.
D’une part, ces véhicules arrivent à des vitesses assez excessives pour une rue si étroite, et ce au mépris des piétons. Il est à noter que cette rue est dotée de trottoirs très étroits –voire inexistants-, (contrairement à ceux de la rue Camille Godard), pour que les piétons puissent se mettre en sécurité Cela met en danger permanent les personnes ayant des enfants en poussette, ou en bas âge, ainsi que pour les personnes âgées ou à mobilité réduite ou même le simple passant. En outre, le peu de trottoir à la disposition des piétons est encombré soit par des poubelles, soit par des véhicules en stationnement ou bien par les marches d’accès aux maisons les obligeant donc à aller sur la voie publique.
D’autre part, aux heures de grand passage, un flot incessant de véhicules vient causer des nuisances sonores en plus de la pollution car ils arrivent d’une départementale, et prennent une rue pour rejoindre une autre départementale ; En fin d’après-midi, à cause du soleil, la visibilité est quasi nulle entre le n° 24 et le n° 32 de la rue Gambetta mais cela ne pousse pas pour autant les automobilistes à ralentir. Les piétons ne sont vus qu’au dernier moment et doivent faire très attention à ne pas se faire accrocher.
De plus, les camions, les autobus, certaines machines agricoles ne peuvent pas passer ni sans accrocher les voitures en stationnement, ni sans créer des embouteillages, mais surtout ils constituent un énorme danger pour les riverains sortant de chez eux, pour les cyclistes ainsi que pour les personnes à pied à cause de la petitesse des trottoirs. Qui plus est, au bout du 1er tronçon, il est impossible aux gros véhicules, ou aux machines agricoles de tourner rue Général Dupreuilh sans effectuer plusieurs manœuvres ce qui engendre des perturbations (file d’attente, bouchons, bruit des klaxons rageurs, pollution des pots d’échappements). Il parait évident que ce type de rue n’est pas du tout adapté, de par sa largeur et son manque de trottoirs, à un flux important et continu de véhicules.
Nous n’évoquerons pas le danger et les désagréments causés par l’intersection de la rue C. Godard, de la place Duffour Dubergier et de son parking, et au niveau de l’Eglise, au vu du flot de véhicules qui l’emprunte sans ralentir, toujours au mépris des piétons et des autres véhicules arrivant de la rue adjacente.
Dans l’intérêt collectif, et au vu de ces arguments, nous souhaitons que vous organisiez une rencontre avec les riverains concernés ceci afin de trouver une solution permettant aux habitants et aux piétons du centre bourg de circuler paisiblement, sans nuisances sonores ou polluantes et surtout sans aucun danger en envisageant un autre trajet et ce, avant qu’un accident ne survienne à cause du manque de sécurité.
(Voir au dos la liste des signataires)