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Un blog d'information pour tous les Macaudais. Chacun peut participer par un commentaire, de façon anonyme, l'adresse IP n'est enregistrée que pour la rédaction afin d'aviter des commentaires tendancieux ou injurieux.

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué

 

 

Grâce à l’annonce du nouveau plan de circulation, pour la première fois, je n’ai plus fait de cauchemar. Je vais plus me retrouver face à un autre automobiliste à l’angle de la rue du Général DUPREUIL et de la rue GAMBETTA.

Cela m’a fait réfléchir. Je vous en livre le résultat. Et, si la meilleure des solutions n’est pas de ne rien faire. Croyez moi je parle en expert.

Je vais essayer de l’exprimer comme le conseiller d’opposition que je fus (Prof j’ais pris des risques) du temps de Monsieur MACE que je salue respectueusement.

1. Les faits

La circulation à Macau devenait difficile.

2. Le commentaire personnel

Les nouveaux plans de circulation présentent de nombreux inconvénients que vous, tous lecteurs du blog, connaissez parfaitement.

3. Une proposition de solution.

Je pense que le remède est pire que le mal. Il suffisait de conserver l’ancien plan en faisant des ajustements :

  • suppression du stationnement rue du Général DUPREUIL

  • interdiction du stationnement depuis la place CARNOT jusqu'à l’endroit ou les voitures ou camions peuvent se croiser en toute sécurité.

Cette solution présente au moins trois inconvénients :

  • suppression de places de stationnement.

  • difficultés d’accès à la boulangerie

  • faire strictement respecter les règles de stationnement rue THIERS et rue du Général DUPREUIL. La viabilité de ce projet est à ce prix.

 

Le rôle d’un élu est de prendre des décisions. Il est évident que certaines décisions vont mécontenter certaines personnes et provoqueront quelquefois des réactions d’hostilité. Un élu est garant de l’intérêt général. Aux élus actuels de décider. Je leur demande simplement d’expliciter leur choix et qu’il y ait un véritable débat au conseil municipal lors du vote. Pas de réunion privée du conseil. Pour ceux qui ne connaissent pas, une réunion privée du conseil est organisée avant la réunion officielle du conseil. Les débats ne sont pas publics. Lors du vrai conseil, il n’y plus aucun débat et des votes à l’unanimité.

Je peux m’empêcher de donner un petit conseil à Monsieur CARBONNIER. J’apprécie beaucoup vos articles. Vous êtes un adepte de l’opposition constructive. Seul bémol, vous n’avez pas accepté le résultat des dernières élections. Faites votre deuil du passé. Tournez vous résolument vers le présent et vers l’avenir. Vos articles n’en auront que plus de poids.

 

PROF2

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A
Et des panneaux réversibles pour les 2 transhumances (matin & soir) ???<br /> Je sais … jpl à déjà proposé de les mettre sur roulettes….<br /> <br /> ajc
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L
il y en aurait une solution qui permettrait aux piétons et aux cyclistes de profiter des rues en toute sécurité et aux commerçants du Centre d'avoir plus de monde tout en conservant une grosse partie du plan bis de circulation<br /> Dévier la circulation venant de Bordeaux par le Chemin Mahoura (en y créant un trottoir pour les piétons)car il y a beaucoup moins de piétons dans ce secteur, arriver sur la Place Carnot (avec possibilité de s'y arrêter pour faire des courses) et passer par la rue Général Dupreuil (sans besoin d'enlever les places de stationnement)<br /> Ou 2ème hypothèse : que nos commerçants créent des "drive" pour des personnes comme Héloïse qui refusent d'aller à pied du parking des Pompiers à la place Carnot...
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P
POURQUOI FAIRE SIMPLE<br /> Permettez moi Héloïse de vous apporter la contradiction.<br /> J'aurais compris votre commentaire si vous aviez évoqué les préjudices commerciaux que pourrait occasionner le projet.<br /> "continuer à se garer comme on le fait" rendrait très difficile la circulation au début de la rue Thiers coté place Carnot.<br /> Je vous précise par ailleurs qu'il existe dans les magasins de parapluies et des manteaux pour vous permettre d'affronter les rigueurs du temps.<br /> Je suppose que "pensez moins personnel m'est destiné. C'est amusant. Relisez votre commentaire.<br /> N'est-il pas personnel de choisir d'aller à LUDON plutôt que de vous garer au parking des pompiers ? Je vous signale, dans cette hypothèse, qu'il y a un boulanger au trois moulins et un marchand de tabacs/journaux place de l'église.<br /> Vous me faites penser au gens qui, à Bordeaux, s'arrêtent en double file (j'en ai pour une minute) devant une boulangerie ou un tabacs/journaux.<br /> En conclusion j'ai fait une proposition. Le pouvoir de décision appartient au conseil. J'aimerais connaître votre proposition de plan de circulation.<br /> Le bonjour à Abélard.
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F
A l'attention d'Heloïse<br /> A force de "penser moins personnel" comme vous dites, certains se retrouvent avec des véhicules garés devant leur entrée avec impossibilité temporaire de sortir leur poussette ou leur voiture. D'autant que certains avec de petits véhicules (CLio, Twingo...) se garent très mal et prennent autant de place qu'un 38T...<br /> Si vous juger que "vous pensez moins personnel" alors pourquoi n'allez vous pas depuis Mahoura chez nos commerçants à pied (avec un imperméable par exemple) au lieu d'alle à Ludon ? <br /> D'autant plus que ceux qui comme vous, prônent ce genre d'attitude sont bien souvent les 1ers à hurler lorsqu'on se gare "5 minutes" devant chez eux !
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A
R à prof2 :<br /> <br /> Merci pour ton commentaire.<br /> Bien que je trouve ta vision plutôt réaliste (à l’opposé de ce qui a été mis en place :<br /> un horrible parcours du combattant), j’ai cru comprendre qu’avec la Marquise le dialogue n’est pas de mise. Donc je n’émets pas d’avis… <br /> …et puis si !!!<br /> Ouvrir un contournement du centre « ville » là, 2 options :<br /> 1- souterraine :<br /> - Réhabiliter la « Galerie » qui relie Gironville à l’église, en prolongeant de quelques mètres de part et d’autre (pardon jpl …j’ai honte !)<br /> 2-Aèrienne :<br /> Un viaduc qui pourrait aboutir … quelque part vers le port.<br /> <br /> Pour un monde meilleur. ajc
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